Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti (KKTC), Doğu Akdeniz'de Kıbrıs adasının kuzeyinde yer almakta olup 2024 verilerine göre 489 bin nüfusa sahiptir. Kültürel, turistik ve eğitim faaliyetlerinin yoğunluğu nedeniyle ülke nüfusu yıl içerisinde değişkenlik göstermekte; özellikle yaz aylarında artış yaşanmaktadır.
İdari olarak Lefkoşa, Girne, Gazimağusa, İskele, Güzelyurt ve Lefke olmak üzere 6 büyük yerleşimden oluşmaktadır.
Başkenti Lefkoşa olan ülkede ulaşım faaliyetleri büyük ölçüde karayolu ağı üzerinden sağlanmaktadır.
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nde trafik soldan akmakta olup, karayolu tasarım ve işletme süreçlerinde bu husus dikkate alınmaktadır.
KKTC karayolu altyapısı; ekonomik ve sosyal hayatın gelişmesi, turizm ve üniversite faaliyetlerinin desteklenmesiyle birlikte askeri unsurlarımızın etkin hareketliliğinin sağlanması açısından stratejik bir öneme sahiptir.
Ekim 1985'te Türkiye Cumhuriyeti'yle Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti arasında imzalanan Ekonomik İş Birliği Protokolü'ne istinaden Kasım 1987'de alınan Bakanlar Kurulu kararıyla, T.C. Karayolları Genel Müdürlüğünün, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nde gerçekleştireceği çalışmaların çerçevesi belirlenmiştir.
Bu karar doğrultusunda, Şubat 1988'de T.C. Karayolları Genel Müdürlüğü KKTC Karayolu Master Planı kapsamında faaliyetlerine başlamıştır.
Hazırlanan master plan, ilk etapta 1988-2000 yılları arasını kapsayacak şekilde planlanmıştır. Ancak, ihtiyaçlar ve gelişen şartlar doğrultusunda plan belirli dönemlerde güncellenmiş; sırasıyla 2001-2010, 2011-2020 ve son olarak 2021-2030 dönemlerini kapsayacak şekilde uygulanmaya devam etmiştir.
Bu itibarla, T.C. Karayolları Genel Müdürlüğü, 1988'den bugüne, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'ndeki karayolu ağını iyileştirmek ve geliştirmek amacıyla hazırlanan Karayolu Master Planları kapsamında çalışmalarını sürdürmektedir.
