SAKARYA'NIN KÜLTÜR HAZİNESİ TARİHİ SANGORİOS KÖPRÜSÜ RESTORE EDİLDİ
Sakarya'nın kültür mirasına tanıklık eden Tarihi Sangarios Köprüsü, tamamlanan restorasyon çalışmalarının ardından 31 Temmuz Cuma günü açıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen'in katıldığı törende kamu kurum temsilcileri, firma yetkilileri ve Karayolcular hazır bulundu.
.jpg)
Açılışta konuşan Uraloğlu, antik adı Sangarios olan köprünün Doğu Roma İmparatoru Justinianus döneminde milattan sonra 558-562 yılları arasında inşa edildiğini bildirerek restorasyon çalışmalarının tamamlanmasının ardından yapının yeniden vatandaşların hizmetine sunulduğunu kaydetti.
Kültürel mirasa sahip çıkmak ortak sorumluluğumuz
Kültürel değerlerine ve geçmişine sahip çıkmayan toplumların geleceklerini sağlıklı şekilde inşa etmelerinin mümkün olmadığını dile getiren Uraloğlu, Hitit, Roma, Selçuklu ve Osmanlı başta olmak üzere bu topraklarda iz bırakan tüm medeniyetlerin ortak geçmiş olduğunu, bu eserlerin korunmasının önemli bir sorumluluk taşıdığını vurgulayarak restorasyon çalışmalarıyla hem tarihi mirasın korunduğunu hem de eserlerin turizm, kültür ve sosyal yaşama katkı sunduğunu ifade etti.
528 tarihi köprünün restorasyonu tamamlandı
Bugüne kadar Türkiye'nin birçok noktasındaki tarihi köprüleri restore ettiklerini ifade eden Uraloğlu, restorasyonları tamamlanarak kültür mirasına kazandırılan tarihi köprülerin sayısının 528'e ulaştığını, 40 tarihi köprünün de restorasyon çalışmalarına devam edildiğini açıkladı.
Sangarios Köprüsü Erken Bizans Dönemi'nin görkemli yapıları arasında
Açılışı gerçekleştirilen Tarihi Sangarios Köprüsü ile ilgili bilgi veren Uraloğlu, Sapanca Gölü'nün sularını Sakarya Nehri'ne boşaltan Çark Deresi (Melas Çayı) üzerinde yer alan Sangarios Köprüsü'nün Erken Bizans Dönemi'nin Anadolu'daki en görkemli anıtsal yapıları arasında bulunduğunu söyledi. 370 metre uzunluğunda, yaklaşık 10 metre genişliğinde ve 12 kemerli köprünün tamamen kireçtaşından inşa edilmiş görkemli bir yapı olduğunu ve İmparator Justinianus tarafından İstanbul ile doğu vilayetleri arasındaki ulaşımı kolaylaştırmak amacıyla yapıldığını kaydetti.
Bakan Uraloğlu sözlerini şöyle sürdürdü: “Köprümüzün taş ayaklarını ve kemerlerini özgün dokusunu koruyarak titizlikle onardık. Batısındaki giriş kapısı kalıntısıyla birlikte diğer han, hamam ve sarnıç yapısı gibi tarihi gezinti alanları ve modern ama tarihi kimliğe uygun aydınlatma sistemleriyle köprümüzü hem estetik hem de işlevsel bir kimliğe kavuşturduk. Şehrimizin simgesi olarak yeniden canlandırdık; turistik ve kültürel değerine yeni bir soluk kazandırdık."
Türkiye tarihi köprü bakımından dünyadaki en zengin ülkelerinden biri
Açılışta konuşan Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, Türkiye'nin birçok medeniyet dönemine ait tarihi köprü bakımından dünyadaki en zengin ülkelerden biri olduğunu belirtti. Tarihi Sangarios Köprüsü'nün bunun önemli örneklerinden biri olduğunu söyleyen Gülşen, “370 metre uzunluğunda ve 10,5 metre genişliğindeki köprünün doğusuna 19. yüzyılın sonlarında bir demiryolu hattı eklenmiştir. Yaklaşık 1500 yıldır ayakta duran bu eser, geçmiş ile gelecek arasında güçlü bir bağ kuran önemli bir kültürel değer olarak yeniden hizmete kazandırılmış, Sakarya'nın tarihi kimliğine ve turizm potansiyeline güç katmıştır" dedi.
İnsanlığın ortak mirasını geleceğe emanet etmeye kararlılıkla devam edeceğiz
Gülşen, Karayolları Genel Müdürlüğü olarak sorumlulukları altındaki tarihi köprülerin korunması, bakımı, onarımı ve gelecek nesillere aktarılması görevini yalnızca mevzuatın yüklediği bir yükümlülük olarak değil, ülkenin kültürel mirasına karşı taşıdıkları kurumsal sorumluluğun doğal bir gereği olarak gördüklerini vurguladı.
Bugüne kadar 528 adedi yurt içinde 3 adedi yurt dışında olmak üzere ülkemizin dört bir yanında çok sayıda tarihi köprünün restore edildiğini bildiren Gülşen, "Bundan sonra da aynı hassasiyet ve sorumluluk anlayışıyla bu kıymetli eserleri korumaya, yaşatmaya ve insanlığın ortak mirası olarak geleceğe emanet etmeye kararlılıkla devam edeceğiz." ifadelerinde bulundu.
