URALOĞLU'NDAN TOKAT-NİKSAR YOLU ŞANTİYESİNE ZİYARET
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 16 Mayıs Cumartesi günü yapım çalışmaları devam eden Tokat-Niksar Yolu şantiyesine gelerek proje ile ilgili bilgi aldı, çalışmaları inceledi.
Tokat-Niksar Yolu şantiyesinde basına açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, ulaşım ve karayolu yatırımlarının yol yapmanın ötesinde; ekonomiyi canlandırmak, ticareti hızlandırmak, turizmi geliştirmek, istihdamı artırmak ve bölgeler arası kalkınmayı eşit kılmak anlamına geldiğini söyledi. Modern bir karayolu ağının üretimden pazara, tarımdan sanayiye, turizmden lojistiğe kadar her alanda ekonomik büyümeye doğrudan katkı sağladığını belirten Uraloğlu, her kilometre bölünmüş yolun zamandan ve yakıttan tasarruf ederek işletmelerin rekabet gücünü yükselttiğini, lojistik maliyetlerini düşürdüğünü ve yeni yatırımları bölgeye çektiğini ifade etti.
Tokat Ulaşım ve Haberleşme Altyapısına 73 Milyar Liralık Yatırım
Tokat'ın ulaşım ağının ve haberleşme altyapısının geliştirilmesi için büyük projeleri hayata geçirdiklerini ifade eden Uraloğlu, “Son 24 yıl içinde Tokat'ın ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 73 milyar lira yatırım gerçekleştirdik. 16 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 295 kilometre artırarak 311 kilometreye yükselttik. Bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu da yine 16 kilometreden 330 kilometreye ulaştırdık. Hem bölünmüş yollarda hem de sıcak kaplamalarda Tokat, Türkiye ortalamasının üzerindedir. Tokat-Turhal-Amasya Yolu, Tokat-Çamlıbel Yolu, Aybastı-Reşadiye Yolu, Tokat Havalimanı Kavşağı ve Bağlantı Yolu ile Tokat Çevre Yolu gibi çok önemli karayolu projelerini tamamladık. Şu anda Tokat-Niksar Yolu ile birlikte Turhal-Zile-6. Bölge Hududu Yolu, Korgan-Çamiçi Yolu ve Amasya-Turhal arası işi gibi 7 ayrı projede çalışmalarımıza devam ediyoruz. Yılların hikâyesi olan Çamlıbel Tüneli'nin ihalesini de yaptık, yakında yapım çalışmalarına başlayacağız." dedi.
Tokat–Niksar Yolu'nda 2027 Hedefi
Tokat–Niksar Yolu'nun özellikle Sivas-Yıldızeli-Tokat-Niksar-Akkuş-Ünye hattı üzerinden ülkemizin kuzey-güney akslarını birbirine bağlayan, bölgenin Karadeniz'e bağlanması noktasında çok önemli bir güzergah olduğunu vurgulayan Uraloğlu, yolun Akdeniz-Karadeniz bağlantısını sağlayacağını söyledi.
Uraloğlu proje detaylarına ilişkin sözlerini şöyle sürdürdü: “Tokat-Niksar Yolu'nu 49 kilometre uzunluğunda, 2 gidiş 2 geliş toplam 4 şeritli bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirdik. Proje kapsamında 1.440 metre uzunluğunda 1 adet aç-kapa tüneli, toplam 291 metre uzunluğunda 5 çift köprü, 102 metre uzunluğunda 2 tek köprü ve 53 metre uzunluğunda bir adet farklı seviyeli kavşak ile modern mühendisliğin en güzel örneklerinden birini inşa ediyoruz. Yine Dönekse Vadisi'nde 7 kilometre uzunluğunda bir açık kanalı da projemiz ile beraber taşkınlara karşı önlem almak için inşa ediyoruz. Bugüne kadar çok önemli aşamaları geride bıraktık. Yolun 38 kilometrelik kesimini tamamlayarak trafiğe açtık. Tüm köprü imalatlarımızı bitirdik. Dönekse farklı seviyeli kavşağını hizmete aldık."
1440 metre uzunluğundaki aç-kapa tünelimizin 1.333 metresini tamamladık. Kalan kesimi yıl içerisinde bitirmiş olacağız. Tokat-Niksar Yolu'ndaki tüm çalışmalarımızı ise 2027 yılı ortalarında tamamlanmayı hedefliyoruz."
Tokat–Niksar Yolu bölgesel ulaşım ve ekonomiye katkı sağlayacak
Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla; yaklaşık 54 kilometre olan mevcut yolun 5 kilometre kısalarak seyahat süresinin ortalama 40 dakikadan 25 dakikaya düşeceğini, böylece zamandan 1,3 milyar lira, akaryakıttan 200 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 1,5 milyar lira tasarruf edileceğini bildirdi. Araçların geçişinden kaynaklı karbon emisyonunu 10.200 ton azaltarak çevresel sürdürülebilirliğe de katkı sağlanacağını kaydetti.
Uraloğlu, Orta Karadeniz'i İç Anadolu'ya, Akdeniz'e ve Güneydoğu Anadolu'ya; hatta Suriye sınır kapıları üzerinden Ortadoğu'ya kesintisiz şekilde bağlayacak bu yolun, ulusal ve uluslararası ulaşım arterlerini güçlendirerek bölgenin ticaret ve turizm hacmini artıracağını ifade etti. Dönekse Geçişi başta olmak üzere zorlu kesimlerde kış aylarında yaşanan kar ve buzlanma sorunlarının tarihe karışacağını belirterek yıl boyunca güvenli, konforlu ve kesintisiz ulaşım imkânı sağlanacağını vurguladı.
