SARIYER–KİLYOS TÜNELİ'NDE TBM KAZILARI TAMAMLANDI
İstanbul'un kuzey–güney ulaşım aksını güçlendirecek Sarıyer–Kilyos Tüneli Projesi'nde önemli bir eşik daha aşıldı. Tünel Açma Makinesi (TBM) ile gerçekleştirilen kazı çalışmaları tamamlanarak TBM'nin tünelden çıkarılması dolayısıyla İstanbul'da 7 Şubat Cumartesi günü düzenlenen törene Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, firma yetkileri ile Karayolcular katıldı.
Karayolu tünellerinde TBM ilk kez kullanıldı
Törende konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sarıyer–Kilyos Tüneli'nin karayolu tünellerinde TBM teknolojisinin ilk kez kullanıldığı proje olduğunu vurguladı. Dağlık ve engebeli bölgelerde yol ve tünel inşaatı yapmak zemin etütlerinden kazı yöntemlerine, lojistikten güvenlik önlemlerine kadar her aşamada ekstra titizlik ve maliyet gerektirdiğine dikkat çeken Uraloğlu, özellikle yerleşim alanlarında uzun tünellerin açılmasında TBM yönteminin güvenli ve hızlı bir çözüm sunduğunu ifade etti. Uraloğlu, bu projede kullanılan 13,65 metre çapındaki TBM'nin Avrasya Tüneli ve Ankara–İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı Eşme-Salihli arasındaki T-1 Tüneli'nden sonra Türkiye'de kullanılan en büyük üçüncü TBM olduğunu belirtti.
TBM teknolojisi ve NATM metodu eş zamanlı uygulandı
Bakan Uraloğlu, yapımına Mayıs 2022'de başlanan projenin yaklaşık 7 kilometre uzunluğunda, çift tüplü ve 2 gidiş 2 geliş şeritli olarak inşa edildiğini, bağlantı yollarıyla birlikte toplam uzunluğun 8,2 kilometreye ulaştığını kaydetti. Proje kapsamında iki farklı seviyeli kavşak, bir viyadük, iki aç-kapa yapısı ve bir menfezin de yer aldığını aktardı.
TBM ile Aralık 2024'te başlanan 4.800 metrelik kazının başarıyla tamamlandığını ifade eden Uraloğlu, tünelin yapımını en kısa sürede tamamlamak için Yeni Avusturya Tünel Açma kısa adıyla NATM metodu yani delme patlatma şeklindeki yöntem ile TBM teknolojisinin eş zamanlı uygulandığını belirtti.
Projenin geri kalan 2.882 metrelik kesiminde kazı çalışmalarının da NATM yöntemiyle sürdürüldüğünü belirten Uraloğlu, NATM ile açılan bölümlerde kaplama betonu çalışmalarında bugüne kadar 5.135 metre ilerleme sağlandığını, sahada 180 adet makine/ekipman ile 879 personelin çalışmalara devam ettiğini ve tünelin bu yıl tamamlanması hedefiyle 7 gün 24 saat esasıyla aralıksız yapım çalışmalarının sürdürüldüğünü kaydetti.
Tünel ile çevresi arasında hızlı entegrasyon sağlanacak
Projenin tamamlanmasıyla çevre yerleşimlerin Kuzey Marmara Otoyolu'na doğrudan bağlanacağını ifade eden Uraloğlu, seyahat süresinin 35 dakikadan 5 dakikaya düşeceğini, zamandan 3,3 milyar, akaryakıttan 700 milyon olmak üzere yıllık toplam 4 milyar liralık tasarruf sağlanacağını dile getirdi. Ayrıca tünelin, olası afet durumlarında İstanbul'un acil tahliye ve yardım güzergâhları açısından da kritik bir işlev üstleneceğini vurguladı.
TBM ile hem hızlı ilerleme hem yapım güvenliği
Törende konuşan Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ise konuşmasında projenin teknik boyutuna ve ulaşımdaki stratejik önemine dikkat çekti. Sarıyer–Kilyos Tüneli'nin İstanbul'un merkez bölgelerini Kuzey Marmara Otoyolu'na bağlayan yüksek standartlı bir ulaşım hattı oluşturduğunu belirtti.
Gülşen, toplam 13.715 metre uzunluğundaki çift tüplü tünelin yapım sürecinde NATM ile TBM teknolojisinin birlikte kullanıldığını, bu sayede hem ilerleme hızının hem de yapım güvenliğinin artırıldığını ifade etti. TBM ile yürütülen kazı çalışmalarının tamamlanmasının önemli bir aşama olduğunu kaydetti.
Sürdürülebilir ve güvenli çözümler üretmeye devam ediyoruz
Gülşen, projenin hayata geçmesiyle birlikte Sarıyer, Kilyos, Zekeriyaköy, Uskumruköy ve çevresindeki yerleşimlerin kent merkeziyle bağlantısının önemli ölçüde kolaylaşacağını; Kuzey Marmara Otoyolu ve İstanbul Havalimanı'na erişimin daha hızlı ve kesintisiz hale geleceğini söyledi
Karayolları Genel Müdürlüğü olarak büyük şehirlerin artan ulaşım ihtiyacına uzun vadeli, güvenli ve sürdürülebilir çözümler üretmeye devam ettiklerini vurgulayan Gülşen, Sarıyer–Kilyos Tüneli'nin bu anlayışın İstanbul'daki önemli örneklerinden biri olduğunu ifade etti.
