YEŞİLKENT KAVŞAĞI SAMSUN ŞEHİR İÇİ TRAFİĞİNE NEFES ALDIRACAK
Samsun'un şehir içi ve bölgesel ulaşımında önemli bir ihtiyaca cevap verecek Yeşilkent Kavşağı, 10 Ocak Cumartesi günü düzenlenen törenle açıldı. Törene Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, kamu kurum ve kuruluş yetkilileri, firma temsilcileri, Karayolcular ve vatandaşlar katıldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2026 yılının ilk il ziyaretini Samsun'a gerçekleştirmekten duyduğu memnuniyeti dile getirerek, şehir içi trafiğe nefes aldıracak Yeşilkent Kavşağı'nın açılışının ardından Samsun Batı Çevre Yolu'nun temel atma törenine katılacağını söyledi.
Kavşak sayesinde yıllık 2 bin 700 ton karbon salınımı azaltılacak
Güçlü ekonomik yapısı ve nüfus yoğunluğunun Samsun'u hem bölge içi ulaşımın hem de doğu-batı, kuzey-güney transit koridorunun vazgeçilmez geçiş noktası haline getirdiğine işaret eden Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın "Yol medeniyettir" vizyonuyla Samsun'un potansiyelini daha da güçlendirmek için gece gündüz demeden çalışmaya devam ettiklerini dile getirdi.
Son 24 yılda Samsun'un ulaşım ve iletişim altyapısına 91 milyar liranın üzerinde yatırım gerçekleştirdiklerinin altını çizen Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı: "2002 yılında 120 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 321 kilometreye çıkardık. Bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol ağını ise 119 kilometreden 396 kilometreye yükselterek yollarımızı daha güvenli ve konforlu hale getirdik. Sinop'a ve Sarp'a bölünmüş yollarla bağlayarak Karadeniz Sahil Yolu'nun bütünlüğünü sağladık. Amasya, Çorum ve Ankara'ya bölünmüş yolla bağlayarak Samsun'dan tüm İç Anadolu Bölgesi'ne konforlu ve güvenli ulaşım tesis ettik. Samsun Şehir Hastanesi Yolu, Havza-Vezirköprü Yolu, Çarşamba-Salıpazarı Bağlantı Yolu ve Ladik-Taşova Yolu gibi 10 kara yolu projemizin çalışmaları da devam ediyor. Bu projelerin en önemlilerinden birini, Samsun'un ulaşım altyapısının gücüne güç katacak, şehir içi trafiğine nefes aldıracak Yeşilkent Kavşağı'nın açılışını gerçekleştirmenin mutluluğunu yaşıyoruz."
Uraloğlu, Orta ve Doğu Karadeniz bölgesinin Ankara-İstanbul bağlantısında stratejik konumda bulunan, aynı zamanda Samsun'un Atakum ve İlkadım ilçeleri arasında önemli geçiş noktası olan Yeşilkent Kavşağı'nın günlük ortalama 50 bine yakın araç trafiğiyle en yoğun yükün yaşandığı noktalardan biri haline geldiğini belirterek, şöyle konuştu: "Trafik yoğunluğunu azaltmak, daha hızlı, daha konforlu ve kesintisiz ulaşım tesis etmek için Yeşilkent Kavşağı'mızı kavşak kollarıyla toplam 9 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak modern standartlarda yeniden düzenledik. Projemiz bünyesinde 172 metre uzunluğunda 2 alt geçit köprüsü, 318 metre uzunluğunda 2 ilave köprü ve 29 metre uzunluğunda üst geçit köprüsü inşa ettik. Böylece söz konusu güzergahta kesintisiz, hızlı ve konforlu trafik akışı sağladık.
Özellikle Atakum ve İlkadım ilçelerimiz arasındaki ulaşımı rahatlatırken, Doğu Karadeniz'den Ankara ve İstanbul gibi merkezlere giden transit trafiğin standardını da yükselttik, trafik güvenliğini artırdık, kazaları minimize ettik. Yeşilkent Kavşağı sayesinde zamandan 600 milyon lira, akaryakıttan 45 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 645 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Ayrıca, yıllık 2 bin 700 ton karbon salınımını azaltarak Samsun'umuzun eşsiz doğasını korumaya katkıda bulunacağız."
Yatırımla Sürüş Güvenliği ve Akış Kontrolü Artıyor
Törende konuşan Gülşen, Karadeniz'in üretim, ticaret ve lojistik gücünü temsil eden Samsun'un limanı, sanayi altyapısı, verimli tarım alanları ve ulaşım bağlantılarıyla bölgesel hareketliliğin merkezinde yer aldığını belirtti. Gülşen, kentin Doğu ve Batı Karadeniz'i birbirine bağladığını, güneyde ise Ankara ve iç bölgelere uzanan konumuyla önemli bir transit geçiş noktası oluşturduğunu dile getirdi.
Gülşen “Bu yoğun hareketlilik, özellikle şehir merkezine yakın ana arterlerde zaman zaman trafik yükünün artmasına neden olmaktadır. Bu kapsamda mevcut Yeşilkent Kavşağı, yapılan ilave bağlantı yolları ve yapısal düzenlemelerle geliştirilmiştir. Toplam 9 kilometrelik kavşak sistemi içerisinde, 2 adet altgeçit köprüsü, 2 adet ilave köprü ve üstgeçit köprüsü yer almakta; bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol standardıyla güvenli ve konforlu bir ulaşım sağlanmaktadır." dedi.
Yapılan düzenlemelerle trafik akışının daha kontrollü ve kesintisiz hale getirildiğini belirten Gülşen, yatırımın kavşak noktalarında yaşanan beklemeleri azalttığını ve sürüş güvenliğini önemli ölçüde artırdığını ifade etti.
