KARTLI GEÇİŞ SİSTEMİ (KGS)

 

Kartlı Geçiş Sistemi Otoyol ve Boğaz köprülerinde bütün ücret toplama istasyonlarında otoyol kullanıcılarına hizmet vermektedir.

Otoyola girişine müsaade edilen her türlü araç sınıfı (Motosiklet, Kamyon, Tır dahil) bu sisteme abone olabilmektedir. KGS Sistemine abone olunurken, OGS de ihtiyaç duyulan elektronik etiket bedeli adı altında bir ücret bu sistemde abonelerden alınmamaktadır. Sadece kart bedeli adı altında aşağıda belirtilen bankalardan bazıları 1 YTL ile 3 YTL arasındaki kart ücretini bir defaya mahsus abonelerden talep edebilmektedir.( Bazı bankalar promosyon yaparak kart bedelini de almamaktadır)

Bu sistemde geçiş ücreti tahsilatında Halkbank, İş Bankası, Vakıfbank, Ziraat Bankası, Garanti Bankası ve Bank Asya’nın görevlendirdiği şubelerden veya diğer yerlerden temin edilecek KGS Kartları kullanılmaktadır. Sisteme abone olmak isteyen otoyol kullanıcılarının bu bankaların şubelerine başvurmaları gerekmektedir.

Karayolları Genel Müdürlüğünce KGS kullanımını yaygınlaştırmak amacıyla Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ile Edirne, Mahmutbey, Çamlıca, Gerede (Bolu), Akıncı (Ankara), Işıkkent (İzmir) ve Adana Batı Alın Ücret Toplama İstasyonlarında Nakit KGS satışı ve dolumu hizmeti verilmeye başlanmıştır. Nakit TCK KGS kartlarına 1.2.3.6. sınıflar için en az 30 YTL, 4.5 sınıflar için en az 50 YTL dolum işlemi yapılmaktadır.

Gişe sahalarında beklememek için kullanıcıların KGS kartlarını ilgili bankalardan temin etmeleri ve otoyolu ya da köprüyü kullanmadan önce dolumunu yaptırmaları gerekmektedir. 

Gişe Sahalarında Kartlı geçişler için ayrılmış şeritler saçakta KGS logosunu (Üst resimde görülen) gösteren levha ile işaretlenmiştir.

Kartlı Geçiş için kullanılacak şeritlerin çoğu yalnız KGS amaçlı kullanıma tahsis edilmekte olup, az sayıdaki bazı gişe sahasında hem paralı hem de kartlı ödeme aynı şeritte olabilmektedir. 3 Nisan 2006’dan itibaren Boğaziçi köprüsünde, 27 Nisan 2008’den itibaren Fatih Sultan Mehmet Köprüsünde sadece OGS ve KGS sistemleri ile ücret tahsilatı yapılmaktadır.

Sistemde kullanılan kartlar temassız kart özelliğinde olup şeritte bulunan okuyucu/yazıcı üniteye 10 cm kadar yaklaştırılarak işlemin gerçekleştirilmesi sağlanmaktadır. KGS kullanıcıları hem girişte hem de çıkışta KGS Kartlarını İstasyonlardaki Kart okuyucuya okutmaları gerekmektedir. Giriş istasyonunda okutulmayan kartlara çıkış istasyonunda en uzak mesafe ücreti indirimsiz olarak tahsil edilir.

KGS kartlarının dağıtımı banka şubelerince araç sınıflarına göre yapılacak olup sistemde iki ayrı tür kart kullanılacaktır. Bunlar; Nakit-KGS(NKGS) kartı ve Kredili- KGS (KKGS) kartıdır.

Nakit-KGS kartı üzerine para yüklenilebilir türden kart olup, kullanıcı bu karta istediği kadar parayı yükletebilmekte ve gerektiğinde tekrar yükleme yaptırabilecektir. Kredili-KGS kartında ise para yükleme işlemi olmayacaktır. Bu kartın uygulamasında kullanıcının, Kredili-KGS kartı ile yapacağı geçişlerinin kendisine ait bir kredi kartından tahsil edilmesine dair taahhüdü bankaya vermesi gerekmektedir.

Kullanıcının Bankadan Nakit-KGS Kartını alması sırasında herhangi bir prosödürel işlem olmayacaktır, ayrıca Nakit-KGS Kartı aynı sınıftan olmak üzere başka araçlarda da kullanılabilecektir.

Motosiklet kullanıcılarına, KGS geçiş ücreti indirimi, %20 olarak uygulanmaktadır. KGS’de % 20 indirimden yararlanmak isteyen motosiklet kullanıcıları yukarıda adı geçen bankalara başvurarak 6. sınıf motosiklet KGS Kartını almaları gerekmektedir.

KGS Şeritlerini yeterli krediye sahip olmayan araçların kullanması durumunda cezalı geçiş ücreti tahakkuk edilmektedir.

 

 

 

 

 

KARTLI GEÇİŞ SİSTEMİNDE KARŞILAŞILABİLECEK DURUMLARA KARŞILIK YAPILACAK UYGULAMALAR

 

 

1-   KGS nedir, genel işleyişi nasıldır?

Kartlı Geçiş Sistemi (KGS), Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM)’ nin sorumluluğu altında bulunan Otoyollar ve Boğaz Köprülerinde kullanılan bir geçiş ücreti ödeme sistemidir. Bu sistem, kontaksız (temassız) akıllı kartı kullanır. Kart anlaşmalı bankalardan temin edilir. Gişe sahalarında bu kartın kullanıldığı şeritlerin saçağında KGS Logosu (Şekil-1) bulunmaktadır. KGS bünyesinde kullanılan kartlar fiziksel olarak aynı olsa da Nakit Kartlı Geçiş Sistemi (NKGS) kartı ve  Kredili  Kartlı Geçiş Sistemi (KKGS) olmak üzere iki ayrı türdedir. NKGS kartı üzerine para yüklenen karttır. KKGS kartına ise para yüklemesi yapılmaz kullanıcının kredi kartı ile ilişkilendirilir. Gişelerden geçiş sırasında KGS kartlarından herhangi birinin Kart Okuyucu/Yazıcıya (Şekil-2) okutulması ile geçiş ücreti tahsilatı yapılır. Otoyola girerken de bu kartın okutulması gerekmektedir.

 

                                                                                 

 

                   Şekil-1 KGS Logosu

 

2-   Kartlı Geçiş Sisteminde Karayolları Genel Müdürlüğü ve Bankaların görevleri nelerdir?

Başlıca unsurlar itibarıyla; Karayolları Genel Müdürlüğü sistemin genel prensiplerinin belirlenmesi, otoyollar ve Boğaz köprülerine tesis edilmesi ve işletilmesi, bankalar ise KGS kartlarının dağıtımı, kredi yüklenmesi, banka hesaplarının tutulması ile görevlidir.

 

3-   Gişe sahasında trafiğe açık KGS şeritleri nasıl anlaşılır?

Saçakta KGS Logosu levhasının altında bulunan saçak trafik ışığı yeşil renkte (Ok şeklinde)ışıma yapıyorsa o logonun/ışığın altında bulunan KGS şeridi trafiğe açıktır. Kırmızı çarpı renkte ışıma yapıyor ise KGS şeridi trafiğe kapalıdır.

 

4-   KGS kartı nasıl bir karttır üzerinde hangi bilgiler bulunmaktadır?

KGS kartı Kontaksız (Temassız) Akıllı Karttır. Okuyucu/yazıcıya yaklaştırılınca (5-10 cm kadar) çalışır. İçerisinde elektronik olarak kartın numarası, kartın araç sınıfı, kredi miktarı gibi çeşitli bilgiler bulunmaktadır. Kartın üzerinde yazı ile veya kabartma olarak araç sınıfı ve KGS kart numarası yazılıdır. Bankalar KGS kartını kredi kartı veya başka bir kart ile tümleşik olarak çok amaçlı kart olarak da geliştirip hizmete sunabilmektedir.

 

5-   KGS’ de işlem süresi ne kadardır?

Yarım saniyenin altındadır.

 

6-   KGS şeridinde aracın durması gerekiyor mu?

Geçiş sırasında kartın okutulması için aracın çok kısa bir süre durması gerekmektedir.

 

Alt Kart Okuyucu

                                                                         

 

Şekil-2 Okuyucu/Yazıcı Birim

 

7-   KGS kartı ile geçiş yapılırken kullanıcının dikkat etmesi gereken hususlar nelerdir?

Gişe sahasına yaklaşılırken gişe saçağına göz atılarak trafiğe açık KGS şeridi (Saçakta yeşil/kırmızı şerit işaretinin yeşil renkte ışıma yaptığı ve  KGS Logo levhası ile işaretlenmiş olan şerit) tespit edilerek o şeride yönlenilmelidir. Aracın durması gerektiği dikkate alınmalı ve hız düşürülmelidir. Kullanıcının kartını önceden hazır bulundurması toplam işlem süresini azaltacaktır. KGS kartı, kart okuyucu/yazıcı birimde omuz hizasında görülen içerisinde KGS kartı, resmi görülen oyuğa yaklaştırmalıdır. Göstergedeki yazılı mesajlar ve beep sesleri kullanıcıya işlem sonucu hakkında bilgi verecektir.

 

8-   KGS kartının okutulması için okuyucu/yazıcıya temas ettirilmesi gerekmekte midir?

KGS kartları temassız kart tipindedir. Bu nedenle işlem sırasında okuyucu/yazıcıya temas ettirilmesi gerekmemektedir. İşlemin gerçekleşmesi için kartın okuyucu/yazıcı’ ya uzaklığının 10 cm’ nin altında olması gerekmektedir.

 

9-   KGS kartının okutulması esnasında kartın pozisyonu nasıl olmalıdır?

KGS kartı okuyucu/yazıcı’ ya yaklaştırılırken kartın herhangi bir yüzünün yere paralel olması önerilmektedir.

 

10-   KGS bünyesinde hangi bankalar görev yapmaktadır?

Sistem bünyesinde şu an 6 (altı) banka bulunmaktadır. Bunlar; Halkbankası, İş Bankası, Vakıfbank , Ziraat Bankası,Garanti Bankası ve Bankasya dır.

 

Karayolları Nakit TCK-KGS satış ve dolum hizmeti ile birlikte 7.banka gibi hizmet vermeye başlamıştır.

 

11-   KGS hangi gişe sahalarında bulunmaktadır ?

Kartlı Geçiş Sistemi(KGS), şu an Boğaziçi Köprüleri, Mahmutbey-Edirne Otoyolu,Çamlıca-Ankara Otoyolu,Mersin Otoyolu,Adana-Gaziantep-Şanlıurfa Otoyolu, Toprakkale-İskenderun Otoyolu,İzmir-Aydın ve İzmir-Çeşme Otoyolunda hemen hemen tüm gişe sahasına tesis edilmiştir.

 

12-   KGS’ de indirim uygulaması var mıdır?

Kartlı Geçiş sisteminde şuanda sadece motosiklet kullanıcılarına % 20 olarak uygulanmaktadır.

 

13-    Hangi araçlar için KGS kartı alınabilir?

Özel plakalı araçlar yalnız NKGS abonesi olabilirler. Otoyol ve Boğaz Köprülerini kullanacak tüm araçlar tipi ve sınıfı ne olursa olsun KGS kartını kullanabilecektir. Yalnız her araç için kendi sınıfına uygun KGS kartı kullanılacaktır. Bu nedenle bankalar KGS kartının dağıtımını yaparken araç sınıfına göre dağıtım yapacaktır. KKGS kartı hangi plakalı araç için alınmışsa o araçta, NKGS kartı ise aynı sınıftan olmak koşuluyla istenilen araçta kullanılabilir.

 

14-Nakit KGS(NKGS) ile  Kredili KGS(KKGS) arasındaki fark nedir?

NKGS (Nakit KGS) kartı, üzerine para yüklenen kart türüdür. İstenildiği zaman banka şubesi veya bürosuna gidilerek NKGS kartı üzerine para yükletilebilir. Bunun için kullanıcı kartına yükleme yapacağı parasal bedeli bankaya ödeyecek ve banka görevlisi de karta yükleme cihazını kullanarak parasal bedel karşılığı olan krediyi yükleyecektir. NKGS kartının çıkış gişe şeridindeki  okuyucu/yazıcı birimine her okutuluşunda sistem  NKGS kartından geçiş ücretini  düşecektir.

 

KKGS (Kredili KGS) kartı ise üzerine para yüklenmeyen, yalnız abonelik sırasında kullanıcının vereceği otomatik ödeme taahhütü ile o kart ile yapılacak geçiş bedellerinin kullanıcının kredi kartından ya da bankanın ilişkilendirdiği cari hesaptan tahsil edildiği kart türüdür.

 

  15-KGS kartları araca özgü müdür? Başka araçlarda kullanılabilir mi?

·                          Hem KKGS kartı hem de NKGS kartı araç sınıfına uygun olmalıdır.

·                          KKGS kartı araca özgüdür. Başka araçta kullanılamaz.

NKGS kartı araca özgü değildir. Aynı sınıftan başka araçta kullanılabilir. NKGS kartının geçiş sırasında mutlaka okutulmasına dikkat edilmelidir. Aksi durumda cezalı ücrete maruz kalınabilir.

 

16-Geçerli KGS kartı ne demektir?

Kara Listede olmayan, yeterli kredisi olan ve sistemin güvenlik kriterlerine haiz, karttır. KGS şeritlerini ancak geçerli KGS kartına sahip olanlar kullanabilir.

 

17-Kullanıcı, aldığı Nakit KGS(NKGS) kartına başka bankadan yükleme yaptırabilir mi?

Kullanıcı; KGS kartını hangi bankadan almış ise kartına o banka vasıtası ile tekrar yükleme yaptırabilecek ve gerektiğinde diğer bankacılık işlemleri için de o banka ile temas kuracaktır.

 

18-KGS kartının satış bedeli var mıdır?

Karayolları Genel Müdürlüğünün  Bankalar ile yaptığı protokole göre, Bankalar KGS kartını kullanıcılara en fazla temin bedeli karşılığı veya bedelsiz olarak vereceklerdir. Bankalar arası kısmı uygulama farklılıkları olması muhtemeldir. Şuanda kart bedeli 3 YTL civarındadır.

 

19-Kartın Güvenilirliği var mıdır?

Kart ve Sistem; donanım, yazılım ve işletme prensipleri itibarıyla yüksek güvenliğe haizdir.

 

20-Araç sınıfları nelerdir? Araç sınıfına uygun kart alınması zorunlu mudur?

Araç sınıfları şunlardır:

 

1.sınıf:  2 akslı ve aks aralığı(dingil mesafesi) 3.2m’den küçük olan araç

2.sınıf:  2 akslı, aks aralığı 3.2m’ye eşit ve 3.2m’ den büyük olan araç,

3.sınıf:  3 akslı araç,

4.sınıf:  4 veya 5 akslı araç,

5.sınıf:  6 veya daha fazla akslı araç.

6.sınıf:  Motosikletler için özel sınıftır.

 

Aracın sınıfına uygun kart alınması ve kullanılması zorunludur.

 

21-Aracın Sınıfına Uygun olmayan KGS kartı kullanılması durumunda işlem nasıl olacaktır?

Sistemde her türlü Sınıf Uyumsuzluğunda geçiş yapan aracın fotoğrafı çekilmektedir.

 

Nakit KGS kartlarında: Kart üzerindeki araç sınıfına göre geçiş sırasında ücret düşecek yalnız ücret farkı oluşması durumunda aradaki fark bir ay içerisinde aynı gişe sahasında yapılacak diğer bir geçiş sırasında düşecektir. Bir ay içerisinde geçiş olmaması durumunda ise fark, cezalı olarak tahsil edilmek üzere İhlal Değerlendirme Birimine aktarılacak ve araca ceza tebligatı yapılacak ödeme yapılmadığında ise bu borç Maliye Bakanlığına bağlı ilgili Vergi Dairesine intikal ettirilecektir. Nakit KGS de Sınıf farklılığı durumu tekrarlılık arz ederse(şuanda NKGS de devlet aleyhine 10 kez sınıf uyumsuzluğu olursa) sistem o kartı geçici olarak kullanıma kapatacaktır. Bu durumda kullanıcı bankaya başvurarak kartını değiştirmek ve eski kartındaki kredisini yenisine aktarmak suretiyle uygun sınıftan alacağı kartını kullanabilir. Banka sınıf farklılığından dolayı kendisine başvuran kullanıcıları, sınıf farklılığından dolayı borçlarının olabileceğini Karayolları ile temas kurmaları konusunda uyaracaktır.

 

Kredili KGS ; Sınıf Uyumsuzluğunda ise borç oluşması durumunda,fark miktarı ilgili bankalara gönderilir,banka bu fark miktarını hesaptan tahsil eder.Sürekli Sınıf uyumsuzluğu veren kartlar gerektiğinde bankaya istekte bulunularak Kara listeye eklenir.

 

22-Aracın sınıfından daha yüksek sınıfta kart ile geçiş yapılması durumunda İşlem Nasıl Olacaktır?

Öncelikle Kart üzerindeki sınıf bilgisine göre ücret tahsilâtı yapıldığı için, kullanıcı fazla ücret ödemesi yaparak geçiş yapmış olacaktır. Bu tür geçişlerde de aracın resmi fotoğraflanmaktadır ve sürücü alarm sesi ile uyarılmaktadır. Hatalı kullanımdan kaynaklanan fazla tahsilâtın iadesi söz konusu değildir. Bu nedenle sürücülerin geçiş ücretine ve sistemin verdiği sesli uyarıları dikkate alarak, aracın sınıfına uygun kartı kullanması gerekmektedir.

 

23- NKGS kartı verilmesi ve dolum yapılması için kullanıcıdan bir belge istenecek midir?

NKGS kartı alınması ve tekrar dolum yapılması sırasında banka tarafından kullanıcıdan bir belge istenmeyecektir.

 

24-KKGS kartı alırken/abone olurken belge istenecek midir,  istenecekse bunlar hangi belgelerdir?

KKGS aboneliği sırasında bankalar kullanıcıdan mümkün olan en az bilgiyi alarak abonelik yapacaktır. İstenecek bilgilerden araç plaka no, araç tipi ve modeli, telefon no ve bir erişim adresi kullanıcı menfaatine özellikle gereklidir. Bankalar arasında uygulamada farklılıklar görülebilir.

 

25-Kullanıcı aracını değiştirdiğinde mevcut KKGS kartı için bankaya bilgi vermesi ve KKGS kartının değişmesi gerekiyor mu?

KKGS kartı araç plakasına tahsis edildiği için plakasına kayıtlı KKGS kartı olan aracın satış veya başka bir nedenle plakası değiştiğinde kullanıcının bankasına başvurarak bu bilgiyi vermesi gerekmektedir. Aracın sınıfı değişmediği takdirde yalnız bilgi değişikliği yaptırılması yeterli olmaktadır. Ancak yeni aracın sınıfı öncekinden farklı ise KKGS kartının kendisinin değiştirilerek araç sınıfına uygun yeni kart verilmesi gerekmektedir.

 

 26-KGS şeritlerini KGS kartı olmaksızın kullananlara karşı sistemin davranışı ve yapılacak işlemlerin nelerdir?

Bu araçlar kamera ile tespit edilmektedir. Trafik ve işletme koşullarına göre İdare bu araçları bariyer aracılığı ile durdurabileceği gibi geçişine izin verip sonradan cezalı tahsilat yapabilecektir.

Geçerli bir KGS kartı olmaksızın KGS şeritlerini kullananlara indirimsiz ücret üzerinden geçiş ücretine ilaveten on katı ücret ceza olarak tahakkuk etmektedir. Cezalı geçiş ücretini ödemeyen araçlara tebligat yapılmakta ayrıca Maliye Bakanlığınca da bu araçların devir, muayeneleri engellenmektedir.

 

27-KGS’ de cezalı geçişi  gerektiren durumlar nelerdir, ceza tutarları ne kadardır?

·              Kara liste: İndirimsiz ücret üzerinden aracın sınıfı için en uzak mesafe ücreti ve bunun on katı ceza.

 

·              Kaçış : İndirimsiz ücret üzerinden aracın sınıfı için en uzak mesafe ücreti ve bunun on katı ceza.

 

·              Sınıf farklılığı: bir ay çerisinde karttan tahsilat yapılamadığı takdirde; indirimsiz ücret üzerinden aracın sınıfı için en uzak mesafe fark ücreti ve bunun on katı ceza.

 

 

28-KGS kartı üzerindeki KGS Kart no, araç sınıfı bilgileri ne anlama gelmektedir?

KGS kartı üzerinde KGS ile ilgili iki bilgi özellikle önemlidir. Bunlarda ilki KGS Kart No’ dur, her karta özgü olan ve kartın sisteme kendisini tanıttığı numaradır. Diğeri ise araç sınıf olup, aracın aks sayısı ve aks aralığına göre sistem tarafından dikkate alınan sınıfını gösterir.  Bu iki bilgi bütün kartlarda olmak zorundadır.

 

 29-Bir karttan alınması gerekenden daha fazla geçiş ücreti düşülmesi durumunda ne yapılabilir?

Nakit KGS’de ;Müşteri dilekçe ile ilgili bankaya itirazını iletir.Banka müşteri itirazında haklı ise iade işlemini kartına yapabilir.KKGS’ de itirazlar ise Karayollarına yapılmaktadır.Müşteri itirazı incelendikten sonra gerekli ise;fazla tahsil edilen miktar(iade) mesajı müşteri hesabına yansıması için Karayolları tarafından ilgili bankaya gönderilir.

 

30-Kartın arızalı olması durumunda ne yapılır?

Kullanıcının ilgili bankaya başvurması ve kartını değiştirmesi gerekmektedir.

 

31-NKGS kartının kırılması ya da bozulması durumunda kullanıcının karttaki parası iade edilir mi?

Kullanıcının ilgili bankaya başvurması gerekmektedir. Kartta kayıtlı  bilgiler okunabilirse banka kırılan kartta bulunan parasal bedeli başka bir karta aktarım yapabilir. Kart bakiyesi okunamıyor ise; banka müşterinin yatırdığı para miktarından tüm geçiş bedellerini tahsil ettikten sonra, kalan bakiye miktarını müşterinin başka kartına aktarım yapabilir. Bozuk kartta olan bakiyenin iadesi bankaların tarafından 30 gün sonunda yapılabilmektedir. Tüm bu uygulamalar bankaların inisiyatifindedir.

 

32-Otomatik bariyerin davranış şekli nasıldır?

İşletme koşullarına göre açık veya kapalı moda çalıştırılabilir.  Kamera ile destekli çalışmaktadır. Şuanda çoğu istasyonda müşteri mağduriyeti oluşmaması açısından kart okutulmadığında bariyer açılışına izin verilmemektedir.

 

33-KGS kartının üzerindeki numara ile içerisindeki numaranın farklı olması durumunda ne yapılacaktır?

Banka şubesine başvuruda bulunulmalıdır. Kullanıcıların aleyhine işleyen bir durum oluşmuş ise banka gerekli tazminleri de yapmak üzere kartı değiştirecektir.

 

34-Sürücünün sistemin aracı yanlış sınıfladığını ve fazla tahsilât yapıldığını ifade etmesi durumunda ne yapılmalıdır?

Sistem kayıtları ve kamera görüntüleri incelenir. Sürücü haklı ise KKGS’ de düzeltme mesajı gönderilir. NKGS’ de ilgili bankadan iade etmesi istenir.

 

35-Kara listedeki bir kart ile geçiş yapılması mümkün müdür? Sistemin davranışının ne olacaktır?

Bankanın hesabı iptal edip Kara listeye alındığını Karayolları Ana Kontrol Merkezi(AKM) Sistemine ilettikten sonraki 24 saat içerisindeki geçişler bankanın sorumluluğundadır. AKM ye iletilen Kara Liste, buradan KGS şeritlerine kadar iletilir. Sistem okutulan kartın kara listede olduğunu belirlediğinde kartı iptal edip(bozarak) kaçış kategorisinde değerlendirme yapacaktır.

 

36-Kullanıcının kartını çaldırması / kayıp etmesi durumunda ne yapması gerekmektedir?

Kullanıcının en kısa sürede ilgili bankaya başvurarak kartın kara listeye alınmasını sağlamalıdır.

 

37-Şeritteki Kart Okuma Terminalleri ünite seviyelerinden(alt,üst) birinin arızalı olması halinde, kullanıcının diğerini kullanması mümkün müdür?

Evet, alt kart okuyucu ya da üst kart okuyucudan birisinin kullanılması mümkündür.

 

38-Gişe sahasındaki tüm KGS şeritlerinin arızalı olması durumunda kullanıcının ne yapması gerekmektedir?

Manuel(nakit) gişeye yönlenerek geçiş ücretini gişeye para olarak ödemesi gerekmektedir.

 

39-Bir kartın peş peşe gelen araçlar için birkaç kez okutulup geçiş ücreti tahsilâtı yapılması mümkün müdür?

  Parametrik bir değer olup İdare, günün şartlarına göre değişiklik yapabilmektedir. Otoyollarda(kapalı sistemlerde); kart peş peşe okutulduğu takdirde ikinci okutmada en uzak mesafe ücreti tahsilâtı olacağı için şuanda uygulanmamaktadır.

 

40-Kullanıcının geçişin kendisine ait olmadığını ileri sürmesi durumunda ne yapılır?

Banka ve İdare kayıtları esas alınır. Sistemde kart okutulmadığı sürece kendiliğinden geçiş üretilmesi teknik olarak mümkün değildir.

 

41-Otoyolda KGS şeridinde girişte kartın okutulamayıp çıkışta okutulması durumunda ne olur?

Kart içerisine giriş bilgisi yazılamadığı için çıkışta en uzak mesafe ücreti tahakkuk eder.

 

42-KGS kartının çıkış gişesinde okutulamadığı durumda ne olur?

KKGS’ de bankaya ruhsat beyan edilen kayıtlı plakalı araç ile geçiş yapılmış ise; çekilen plakadan normal geçiş ücreti hesaba yansıyacaktır. Ancak; bu durum süreklilik arz edemez. Nakit KGS de ise kartın mutlaka okutulup geçiş ücreti tahsilâtı yapılması gerekmektedir. Aksi durumda geçiş ücretinin 10 katı cezalı ücrete maruz kalınabilir.

 

43- Nakit KGS kartı içerisinde yeterli bakiye yok ise,  uygulama ne olacaktır?

NKGS kartı içerisinde geçiş ücretini karşılayacak kadar bakiye bulundurulması zorunludur. Aksi takdirde bu tür geçişler cezalı ücret olarak değerlendirilerek, geçiş yapan araç 10 kat cezalı duruma düşecektir. KGS şeritlerinden geçiş sırasında giriş/çıkış gişelerinde kartta kalan kredi miktarı sistem tarafından sürücülere verilmektedir.

 

 

44-KGS şeridinden giriş/çıkış sırasında okuyucu/yazıcı göstergesinde görülebilecek mesajlar ve anlamları nelerdir?

 

GİRİŞ ŞERİTİ MESAJLARI:

 

1.                      Gişede araç yokken, göstergede “KARTINIZI OKUTUNUZ” mesajı görülecektir.

 

2.                      Alanda kart algılandığında, hem kırmızı hem yeşil ışık aynı anda yanacaktır.

 

3.                      İşlem başarıyla sonuçlanırsa;

3.1-Kırmızı ışık sönecektir,

3.2-Yeşil ışık yanık kalacaktır,

3.3-Tek beep sesi verilecektir,

3.4-NKGS için, “BAKİYE” bilgisi görüntülenecektir,

3.5-Kısa bir süre sonra “İŞLEM TAMAM, GÜLE GÜLE” mesajı görüntülenecektir,

3.6-KKGS için, sadece “İŞLEM TAMAM, GÜLE GÜLE” mesajı görüntülenecektir.

 

4.                      İşlem başarılamazsa;

4.1-Yeşil ışık sönüp, kırmızı ışık yanık kalacaktır,

4.2-İki beep sesi verilecektir,

4.3-Bu durumda olası mesajlar aşağıdaki gibidir:

·        “KART İPTAL EDİLDİ”,

·        “GEÇERSİZ KART”,

·        Eğer kart alandan çıktığı için işlem başarılamıyorsa, “ONAY SESİNİ DUYMADAN KARTI ÇEKMEYİN” mesajı görüntülenecektir.

 

ÇIKIŞ ŞERİTİ MESAJLARI:

 

1.           Gişede araç yokken, display’de “KARTINIZI OKUTUNUZ” mesajı görülecektir,

 

2.           Alanda kart algılandığında, hem kırmızı hem yeşil ışık aynı anda yanacaktır,

 

3.           İşlem başarıyla sonuçlanırsa;

3.1- Kırmızı ışık sönüp, yeşil ışık yanık kalacaktır,

3.2- Tek beep sesi verilecektir,

3.3- NKGS için, “ÜCRET ve KALAN”, KKGS için “ÜCRET” bilgisi görüntülenecektir,

3.4- Kısa bir süre sonra “İŞLEM TAMAM, GÜLE GÜLE” mesajı görüntülenecektir,

3.5- NKGS için, karttaki bakiye belirli bir değerden azsa (aracın aynı tür iki geçişi yapacak kadar bakiyesi yoksa), “İŞLEM TAMAM, KARTA PARA YÜKLEYİN” mesajı verilecektir. Bu durumda, tek beep yerine 4 beep sesi verilecektir,

 

4.           İşlem başarılamazsa;

4.1-Yeşil ışık sönüp, kırmızı ışık yanık kalacaktır,

4.2-İki beep sesi verilecektir,

4.3-Bu durumda olası mesajlar aşağıdaki gibidir:

·        “KART İPTAL EDİLDİ” (Kara listedeki kartın iptal durumu),

·        “YETERSİZ BAKİYE”,

·        “GEÇERSİZ KART”.

 

Eğer kart alandan çıktığı için işlem başarılamıyorsa, “ONAY SESİNİ DUYMADAN KARTI ÇEKMEYİN” mesajı görüntülenecek.

 

5.           Aracın sınıf uyumsuzluğu borcu varsa (NKGS için) ve bu ücret düşüldüyse;

5.1-“ÜCRET ve BORÇ” bilgisi görüntülenecektir,

5.2-Kısa bir süre sonra “KALAN” bilgisi ile “İŞLEM TAMAM” mesajı görüntülenecektir. Bu arada yeşil ışık yanıp, tek beep sesi verilecektir.

 

45-KGS şeritlerinde bulunan Kamera Denetim Sistemi hangi durumlarda görüntü kaydı yapar?

Sadece İhlal durumlarında araç resmi arkadan çekilir. Kaçak geçiş, Kara listedeki kart, Sınıf farklılığı, okunamayan kart, yetersiz kredili kart tespitlerinde kamera görüntü kaydı yapar. 

 

46-Kartın başka bir amaçlı (Visa, mastercard vs) olması durumunda bunun KGS’ ye etkisi olacak mıdır?

Çoklu uygulama kartlarında KGS kartının üzerinde herhangi bir kredi kartı veya başka özelliğe sahip kart da var ise KGS kartı bunlardan etkilenmeyecektir. İdare ve bankalar bunun tedbirlerini almıştır.

 

47-Kullanıcı, OGS ve KGS’ den hangisini tercih etmelidir?

Kullanıcı herhangi birini tercih etmekte serbesttir. Kullanıcılara tercihlerini yapmada yararı olabilecek bazı özellikler aşağıda verilmiştir.

 

·        OGS’ de abonelik izni verilmeyen bazı araçlar (büyük kamyonet, kamyon, tır, transmikser, motosiklet gibi) için KGS’ ye abonelik imkânı bulunmaktadır.

 

·        KKGS ve OGS’ de abonelik işlemleri vardır. NKGS’ de herhangi bir abonelik işlemi bulunmamaktadır.

 

·        OGS’ de durmaksızın geçiş söz konusudur. KGS’ de kartın okutulması için aracın kısa bir süre durması gerekmektedir.

 

·        OGS ve KKGS bir kez abone olup kredi kartından ödeme yapma imkanı bulunmaktadır.

 

48-Hesap ekstresinde olabilecek bir hata nasıl düzeltilecektir?

Önce banka kendi incelemesini yapacaktır. Sorunun çözümü için kendi incelemesine ilaveten Karayolları İdaresi tarafından da bir inceleme yapılması gerekiyorsa irtibat noktası üzerinden bu talep edilecektir. İdare kendi incelemesi sonucu görüşü var ise düzeltmek için yaptığı işlem hakkında bankaya bilgi verecektir. Nihai işlem veya kontrol bankaca yapılacaktır.

 

49-KKGS’ de kredi kartından dolayı yaşanabilecek sorunlar nelerdir,  bu sorunlar nasıl giderilecektir?

Kullanıcının kredi kartını iptal ettirmesi, kredi kartının limitinin dolması, kredi kartının kara listede olması, yanlış kredi kartı numarasına taahhüt verilmesi vb. gibi bankaca öngörülen durumlardır. 

 

50-KGS kartının kaybedilmesi durumunda kullanıcı ne yapmalıdır?

NKGS için bir hak talebinde bulunması ilgili bankaların uygulamasına bağlıdır. NKGS kartının içerisinde para yüklü olduğu ve para yerine geçtiği unutulmamalıdır. KKGS için bankaya başvuruda bulunmalı ve o kartın kara listeye alınması sağlanmalıdır.

 

51-Geçiş işlemi sırasında bir sorun olursa yardım talep etmek mümkün müdür?

Okuyucu/yazıcı ünitenin orta kısmında diyafon butonu bulunmaktadır. Bu butona basarak kontrol Odasında bulunan kontrolör ile görüşme yapılabilir.