|
 
16 km’si Otoyol ve 2,5 km’si bağlantı yolu standardındaki toplam 18,5 km uzunluğundaki otoyolda yapım çalışmaları 09/07/2000 tarihinde başlanmıştır. 2009 yılında12 km’lik kısım (Pozantı Bağlantı Yolu dahil) binder seviyesinde tamamlanarak devlet yolu statüsünde trafiğe açılmış, 03/11/2010 tarihinde iseyolun tamamı aşınma seviyesinde otoyol statüsünde trafiğe açılmıştır. Halen D750 Devlet yolunda bölünmüş yol çalışmaları ile dere yataklarında tahkimat çalışmaları devam etmektedir. Bu kesimde 8 adet 2.445 m. uzunluğundaviyadük, 3 adet 172 m. uzunluğunda köprü, 2 adet 117 m. uzunluğunda kavşak köprüsü, 6 adet 453 m. uzunluğunda altgeçit, 2 adet 881 m. uzunluğunda tünel, 74 adet 3.944 m. uzunluğunda çeşitli kesitli menfez, 12 adet 9.488 m. uzunluğunda betonarme istinat duvarı, 6 adet 2.339 m. uzunluğunda toprakarme duvar ve 46.407 m. uzunluğunda betonarme kazık bulunmaktadır. 2010 yılı sonu itibariyle fiziksel gerçekleşme oranı % 83,35 olup, 2011 yılının sonunda projenin tamamının bitirilmesi planlanmaktadır.
|
