|
GAZİANTEP-ŞANLIURFA OTOYOLU GAZİANTEP ÇEVREYOLU KESİMİ İNŞAATI
 
Toplam 34,4 km uzunluğunda Otoyol standardındaki yolda yapım çalışmaları 25/05/1999 tarihinde başlatılarak, 2006 yılında 15 km’lik kesim, 2008 yılında 5,5 km’lik kesim, 2009 yılında 5,3 km Binder seviyesinde tamamlanarak trafiğe açılmıştır. 2010 yılında 25,8 km aşınma, 2,98 km binder seviyesinde tamamlanmıştır. (Aşınma seviyesinde tamamlanan kesimde 24 adet 839 m. uzunluğunda köprü, 6 adet köprülü kavşak bitirilmiştir.) Fiziksel gerçekleşme % 92,21 olup, yolun kalan 8,6 km’lik kesiminin aşınma seviyesinde 2011 yılında tamamlanarak trafiğe açılması hedeflenmiştir.
GAZİANTEP-ŞANLIURFA OTOYOLU GAZİANTEP-BİRECİK KESİMİ İNŞAATI
 
Toplam 62,5 km uzunluğunda 53,4 km’si Otoyol ve 9,1 km’si bağlantı yolu standardındaki yolda yapım çalışmaları 06/07/2000 tarihinde başlatılarak, 2006 yılında 34,4 km’si otoyol, 7,2 km’si bağlantı yolu olmak üzere toplam 41,6 km’lik kesim aşınma seviyesinde, 1,9 km’lik bağlantı yolu ise binder seviyesinde, 19 km’lik kesim ise 2009 yılı Mart ayında binder seviyesinde (Haziran ayında aşınma seviyesinde) olmak üzere toplam 62,5 km’lik kesim tamamlanarak trafiğe açılmıştır. (Otoyolda 3 adet 2111 metre uzunluğunda viyadük, 42 adet 2213 metre uzunluğunda altgeçit ve üstgeçit köprüsü, 3 adet 168 metre uzunluğunda köprülü kavşak, 115 adet 8304 metre uzunluğunda kutu menfez bitirilmiştir.) 2011 yılında Otoyolun tamamı aşınma seviyesinde tamamlanmış olup, 30.04.2011 tarihi itibariyle işin geçici kabulü yapılmıştır.
GAZİANTEP-ŞANLIURFA OTOYOLU BİRECİK-SURUÇ VE SURUÇ-ŞANLIURFA KESİMİ İNŞAATI
 
Toplam 53,2 km uzunluğunda 41,1 km’si Otoyol ve 12,1 km’si bağlantı yolu standardındaki yolda yapım çalışmaları 13/04/1999 tarihinde başlatılarak, 2006 yılı sonunda yolun inşaatı tamamlanarak trafiğe açılmıştır. Bu kesimde 1 adet 180 metre uzunluğunda köprü, 12 adet 689 metre uzunluğunda üstgeçit köprüsü, 2 adet 229 metre uzunluğunda köprülü kavşak, 253 adet 10.408 metre uzunluğunda kutu menfez bildirilmiştir. Toplam 75,8 km uzunluğunda 57,0 km’si Otoyol ve 18,8 km’si bağlantı yolu standardındaki yolda yapım çalışmaları 26/04/1999 tarihinde başlatılarak, 2007 yılı sosuna kadar 50,8 km’si aşınma seviyesinde tamamlanarak Devlet yolu statüsünde, 2008 yılı sonunda da Devlet Yolu statüsünde trafiğe açılan toplam 50,8 km’lik kesimin eksik işleri tamamlanarak erişim kontrollü olarak trafiğe açılmıştır. Geriye kalan 25 km’lik kesiminde 2010 sonu itibariyle tamamlanmasına müteakip 75,8 km’lik otoyolun tamamı erişme kontrollü olarak trafiğe açılmıştır. Bu kesimde 4 adet 266 metre uzunluğunda köprü, 5 adet 277 metre uzunluğunda köprülü kavşak, 8 adet 442 metre uzunluğunda üstgeçit köprüsü ve 137 adet 8490 metre uzunluğunda kutu menfez bildirilmiştir
|
